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嘉阳小火车变“长”了
龚启文
嘉阳小火车运载能力试验
  三江都市报讯(记者 龚启文 摄影报道)俗话说,火车跑得快,要靠车头带。这个“带”就是火车的牵引力。日前,嘉阳小火车新制18#蒸汽机车成功完成牵引力试验,这标志着嘉阳小火车承载能力明显增强。

  嘉阳小火车诞生于1958年,是目前世界上唯一还在运行的窄轨蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”、“工业革命的绝版景观”之美誉,2006年被评为乐山市工业遗产。

  由于是蒸汽小火车,长期以来,嘉阳小火车存在机车动力运力不足,运行时间较长等问题。为解决这一难题,嘉阳集团组织有关人员进行攻坚,经过一年多的努力,成功新制了18#蒸汽机车。日前,嘉阳集团举行了18#蒸汽机车试验。试验在芭石铁路跃进站至蜜蜂岩、蜜蜂岩至仙人脚站中进行。试验证明18#蒸汽机车牵引能力可以满足5节观光车厢满载、总重71吨的牵引重量,这标志着嘉阳小火车承载能力取得重大突破。

  据嘉阳集团旅游部经理袁成方介绍,他们还增加了两列空调观光专列,明年的花季,嘉阳小火车载客能力将提升一倍,为游客提供更加优质的服务。

     
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