03:遂宁日报三版
     
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扩大“海绵”效应~~~
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扩大“海绵”效应
遂宁将变成什么样?
熊燕 范晶 王维 颜朝辉 周厚均
  自2015年4月成为全国首批海绵城市建设试点市以来,遂宁积极探索丘陵地区海绵城市建设新路,解决了丘陵地区城市在汛期易形成内涝、渍水等问题。打好海绵城市试点收官战,确保顺利通过国家验收,努力实现由试点变示范——市“两会”期间,对照政府工作报告要求,代表委员们热议如何因地制宜实施海绵建设。

  逐步实现全域海绵  把优秀经验推广到各县区

  政府工作报告提到,我市国家海绵城市试点综合考评蝉联全国第2名,成功承办全国试点工作现场会。截至目前,全市海绵城市试点区域25.8平方公里范围内的20个排水分区海绵改造已基本完成,累计完成投资42.61亿元。

  “如今试点区域不再‘看海’。明月河、联盟河基本完成黑臭水体治理。”市人大代表、船山区凯旋路街道天兴社区党委书记关春华认为,市级层面优秀的实践经验要推广到各区县。“每年六七月份,凯东路都会被水淹没。”关春华希望海绵城市建设逐渐由点扩面,及早启动城南重点区域的海绵城市建设,让城南的市民享受到海绵城市建设的成果。

  去年,遂宁提出“全域海绵”建设方案,扩大海绵城市建设成果。“要通过全域海绵创造优良美好的城乡环境。”市政协委员、市规划局局长李斌提出,“建立管理运营的长效机制,并建立运营管护机制,推动海绵城市发挥贡献,成为全国推广的经验。”

  射洪县通过吸收市区海绵城市建设经验,已明确了建设重点,强调最大程度发挥综合效益。“针对射洪老城区,海绵城市建设重点是治理黑臭水体和缓解城市内涝,目前正在编制相关规划方案,强调科学规划引领的重要性。”市人大代表、射洪县委副书记、县长张韬表示,将多渠道筹集资金,并制定长效机制,真正实现“建得好、管得好”。

  科学规划分类实施  避免资源浪费和城市拥堵

  在海绵城市建设中,为避免城市被重复开挖,人为给通行“添堵”,市政协委员、市商务局党组书记吕佑平建议,城市道路建设与地下管线建设同步规划。“要科学编制城市道路规划,在新建、改建、扩建城市道路时,应与地下管线建设同步规划、同步实施,既根据各种道路功能和未来城市发展需要,又统筹道路及人行道、立交桥、绿化雕塑、地下管线设施等,做到规划建设一步到位。”

  市政协委员、市政协文史联谊委主任彭玉华提出,“尽量杜绝新老城区重复开挖现象,对不得不重新开挖的项目,要严格审批程序,避免造成资源浪费和城市拥堵。”

  3年来,遂宁坚持把海绵城市建设作为城市规划建设管理的重大变革和技术创新。这项生态文明建设的重要内容,让群众获得了实实在在的好处。试点区域外的群众纷纷提出海绵改造诉求,由“要我改”变为“我要改”。

  对此,大英县已成立海绵建设领导小组,完成了大英县海绵专项规划,将结合民生、城市环境提升细分项目,合理安排近三年建设目标任务。市人大代表、大英县委副书记、县长胡铭超表示,“把海绵城市建设要求纳入管网、绿化景观、交通等12个专项规划,实现多规衔接。”按照规划,大英县要对城区进行合理排水分区,将径流系数落实到每个地块,并坚持“老城区以问题为导向,新区以目标为导向”实施分类建设,注重以点带面,强调尊重自然,统筹地上地下,避免简单化重复化。

  (全媒体记者  熊燕  范晶  王维  颜朝辉  周厚均)

     
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