第01:要闻
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~~~——阳大铁路阳泉北站施工见闻
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2019年04月21日 星期日 出版 新闻网首页 | 版面概览 | 版面导航 | 标题导航 | 旧电子版 | 旧版原稿
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建设环保节能的绿色交通枢纽
——阳大铁路阳泉北站施工见闻
  眼下春暖花开,气温回升,正是工程建设的黄金期。4月17日,在阳大铁路第一标段阳泉北站施工现场,工程建设者有的在贴内装修墙砖,有的在安装铝条板,还有的在组装铝型材……施工现场到处是一派繁忙景象。

  作为省委、省政府确定的“十大标志性”工程之一的阳大铁路项目,是我国首条客货混运高速动车组下线铁路,是铁路投融资体制改革后首条地方政府全资建设的以客运为主的铁路,更是我市的重点民生工程。自阳大铁路项目开建以来,广大建设者在阳大铁路公司的带领和指导下,咬定目标、团结协作、科学施工,采取一系列有效措施保障工程建设的有序推进。

  承建阳大铁路第一标段建设任务的是中铁六局集团阳大铁路项目部。正在施工现场督查的项目部党支部书记张佳告诉记者,他们标段新建大桥2座、涵洞21座、隧道1座,新建站房及生产房屋7810平方米,目前只有阳泉北站工程10%左右的内外墙装修和1座隧道的整体道床施工任务没有完成。工程建设中,项目部始终本着环保节能的施工理念,选用了多种集功能性、节能环保性为一体的装修材料,施工过程也尽可能力求环保。

  在站房大厅施工现场,施工高架上的两个料筒里装着看似相同的混凝土。据技术人员介绍,这两种混凝土添加了不同的环保胶,可以让墙砖能更加牢固地贴合在墙体上。北站的天棚不是传统的球网结构,而是采用了冷色调的组装式铝条板。装修队负责人唐震臣介绍,这种铝条板是一种新型材料,上面的氟碳漆面层,有抗退色性、抗起霜性、抗大气污染腐蚀性等优点,对吊顶内各种大型电力设备起到了很好的暗化处理,同时也在环保节能的基础上兼具美观效果。

  阳泉北站外墙装修工程建设中也处处流露着绿色环保的风格。指着正在加装的中空镀膜玻璃幕墙,该项目部总工刘利军说,这种玻璃不仅具有良好的隔热、隔音、防紫外线的功能,而且兼具优越的节能效果。外墙上黄色的棉制品也特别引起了记者的注意,刘利军说,这是岩棉板,具有防火、保温的作用。再加上新型的保温一体板,可以说给阳泉北站的外墙穿上了轻薄又保温的外衣,对室内环境起到了双层保护作用。

  张佳说:“目前,阳泉北站建设工程进入了最后的冲刺阶段。在5月底之前,这里所有的施工都将结束。我们坚持高标准、严要求,将努力把阳泉北站打造成一座现代化的环保节能型的绿色交通枢纽。”(冯梦琪)

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